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Nissan en Europa - Historia

Historia de Nissan en Europa 

1980

 

Nissan adquiere una participación en Motor Ibérica, S.A. en Barcelona, España.

 

1983

 

Nissan Motor Ibérica S.A., España, inicia la producción del todo terreno Patrol (Safari).

 

1984

 

Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. se establece en Sunderland (Reino Unido).

 

1988

 

El Centro Técnico (Nissan European Technical Centre Ltd.) se establece en el Reino Unido.

 

Ya perfectamente implantada, Nissan Europa continua su crecimiento y empieza a recibir sus primeros premios.

 

1989

 

Nissan Europa NV (NENV) se establece en Amsterdam para supervisar el conjunto de actividades de Nissan en Europa, lo que incluye el desarrollo de producto, la fabricación, y la comercialización de productos y servicios.

 

1991

 

Una nueva compañía de ventas, Nissan Motor (GB) Ltd., se establece en Gran Bretaña.

 

1992

 

Se inaugura en Alemania el centro de diseño Nissan Design Europe GmbH.

 

Se lanza en Europa el modelo Micra, fabricado en Sunderland (Reino Unido). El Micra gana el título de Coche del Año en Europa 1993.

  

1993

 

Nissan Motor Ibérica SA inicia la producción de un nuevo modelo de todoterreno; el Terrano II, para el mercado europeo. El coche se convierte en un éxito mundial representando más del 15 % del total de la fabricación de la planta de Barcelona hasta 1999.

 

1995

 

Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd. inicia la producción y la exportación del Micra al mercado australiano.

 

1997

 

Se establece en España el Centro Técnico Nissan European Technical.

 

1999

 

Renault y Nissan firman un acuerdo para una Alianza Global.

 

Carlos Ghosn y Patrick Pelata se incorporan al Comité Ejecutivo de Nissan.

 

2000

 

Carlos Ghosn es nombrado Director General de Nissan por el Comité Ejecutivo.

 

2001

 

La nueva organización comercial común de Renault y Nissan en Europa, crea las primeras Entidades Legales Únicas (SLE), en Suiza y los Países Bajos.

 

Carlos Ghosn es nombrado Presidente y Director General de Nissan por el Comité Ejecutivo.

 

En el año fiscal 2001, Nissan Europa vuelve a conseguir beneficios y Nissan consigue unos beneficios operativos en todo el mundo del 8%, los más elevados en la historia de la compañía.

 

2002

 

Carlos Ghosn accede al Comité Ejecutivo de Renault.

 

La tercera Entidad Legal Única SLE, nueva organización comercial común de Renault y Nissan se establece en Alemania.

 

Nissan abre su nueva sede central europea en la región de París. La nueva empresa queda registrada bajo el nombre de Nissan Europe SAS.

 

2003

 

Se establece en Austria, la cuarta Entidad Legal Única SLE, la nueva organización comercial común de Renault y Nissan se establece en Alemania.

 

Nissan abre su centro europeo de diseño en Londres.

 

2005

 

Nissan abre su primer parque de energía eólica para suministro propio en la planta de Sunderland, Gran Bretaña.

 

Nissan vende en Europa su coche 10 millones.

 

Nissan celebra su 25 aniversario en España. El Rey de España D. Juan Carlos I visita las instalaciones de la Zona Franca de Barcelona.

 

2006

 

Nissan anuncia el Programa Verde Nissan Green Program 2010

La marca Infiniti se lanza en Rusia coincidiendo con el Salón Internacional del Automóvil de Moscú.  

 

2007

 

Nissan completa la compra de la firma sueca Atlet AB

 

El Reino de Marruecos y la Alianza Renault Nissan anuncian la creación de un nuevo complejo industrial.

 

Nissan inicia la construcción de una nueva planta de montaje en San Petersburgo, Rusia.

 

El Nissan Qashqai recibe 5 estrellas en los tests de Euro NCAP.

 

2008

 

Portugal y la Alianza Renault Nissan se asocian para el desarrollo de la movilidad con cero emisiones  

 

Nissan International S.A. abre su nueva sede central en Rolle, Suiza.

 

El GT-R baja de 7'30 min. en el circuito de Nürburgring

 

Nissan en Europa consigue su record de ventas en el año fiscal 2007 con 636.000 unidades.