Nissan Nordic Sverige

Nissans ovanliga succéhistoria

- efter år av nedgång till en av världens mest lönsamma biltillverkare på bara några år

Nissan som grundades 1933 hamnade i kris i slutet av 1990-talet. För att få upp lönsamheten inledde Nissan målmedvetet ett tillväxtprogram och ingick en allians med Renault. Nu är Nissan en av världens mest lönsamma biltillverkare.

Nissan grundades 1933, då Automobile Manufacturing Co., Ltd. tog över tillverkningen av Datsun av Tobato Casting Co., Ltd. Nissan tillverkade först små Datsun-bilar men gick över till tillverkning av transportbilar för armén när kriget började. Under krigsåren tillverkade Nissan även motorer till flygplan och torpedfartyg för arméns behov. Efter kriget gick Nissan åter över till tillverkning av person- och lastbilar.

Efter flera års uppgång hamnade Nissan i kris i slutet av 1990-talet. För att få bot på situationen ingick Nissan en allians med Renault i mars 1999 och satte som mål att förbättra lönsamheten för båda bolagen. Samtidigt valdes Carlos Ghosn från Brasilien till VD och han är nu även VD för Renault.

Tillväxtstrategier på 2000-talet

I slutet av 1999 presenterade Nissan sin treåriga stimulansplan (Nissan Revival Plan) som gick ut på att Nissan med hjälp av omstruktureringar åter skulle redovisa vinst. Man arbetade målmedvetet för att göra bilmodellerna mer lockande och konkurrenskraftiga, samtidigt som man ville skära ner på kostnader och minska skuldandelen. Programmets ambitiösa mål uppnåddes i slutet av 2001, ett år i förväg.

Efter programmet blev bolagets ledtanke "Nissan 180". Hörnstenen i denna strategi var att sälja en miljon mer Nissan-bilar än år 2001 fram till slutet av 2004. Man ville samtidigt komma upp till 8% i rörelsemarginal och kunna betala av alla bilbranschrelaterade lån för att ha noll skulder.

Bland de mest lönsamma biltillverkare med hjälp av strategierna Value-Up och Nissan GT2012

Efter att ha uppnått målen i programmet "Nissan 180" gick bolaget över till strategin "Nissan Value-Up" år 2005. Med denna strategi strävade Nissan efter tillväxt, långsiktig lönsamhet och en förbättrad avkastning på placerat kapital.

Nästa affärsverksamhetsplan som kallades för Nissan GT 2012 skulle gälla för perioden 1.4.2008-31.3.2013. I denna affärsverksamhetsplan står bokstaven G för tillväxt (growth) och T för förtroende (trust). Planen fokuserar på långsiktig verksamhet och bolagets ansvar gentemot sina aktieägare som ett betydande internationellt bolag.

Nissan GT 2012 innehåller förpliktelser och affärsmässiga genombrott relaterade till bolagets verksamhet. Bolagets tre förpliktelser är:,

1. Ledarskap med kvalitet: Bolaget ska fortsätta med att utveckla kvaliteten på sina produkter och effektivisera sin verksamhet för att även förbättra kvaliteten på service, varumärke och administration.

2. Branschledande inom utsläppsfria bilar: Nissan kommer att introducera elbilar på marknaderna i USA och Japan 2010 och 2012 börjar bilarna säljas för konsumenter även globalt.

3. En fem procents ökning av omsättningen under de följande fem åren (bokslutsperiod 2008-2012): Omsättningsökningen får stöd av en produktplan som innebär att Nissan kommer att introducera 60 helt nya modeller under en kommande femårsperiod samt 15 nya teknologier per år räknat från år 2009.

Den ekonomiska krisen som fördjupades under 2008 tvingade dock Nissan att ompröva GT2012-planen och man beslöt sig för att koncentrera sig på de två första förpliktelserna under konjunkturnedgången: på ledarskap med kvalitet och att bli ledande tillverkare av utsläppsfria bilar.

Se även http://www.nissan-global.com%20/