Ochrana soukromí a cookies
We use cookies to provide you with an innovative and exciting website. Please allow the use of cookies by clicking the "Accept" button or simply continue browsing.
Přijmout cookies Odmítnout cookies

Novinky

Spojení sil – společnosti NISSAN a Endesa podepisují dohodu týkající se prvního masového systému propojení elektromobilu a elektrické sítě

 

Spojení sil - společnosti Nissan a Endesa podepsaly dohodu týkající se

prvního masového systému propojení elektromobilu a elektrické sítě

    • Společnosti Nissan a Endesa, dceřiná společnost skupiny Enel Group, spolupracují při uvádění nových technologií na trh.
    • Průlomová technologie uvolňuje potenciál obousměrných dodávek energie a umožňuje zákazníkům snižovat náklady zpětným prodejem elektřiny z baterií vozidla do sítě.
    • První krok k integraci elektromobilů do odvětví obnovitelné energie.
    • V březnu 2015 bude v Madridu nainstalován předváděcí systém v reálných podmínkách.

     

     

    Společnosti Nissan a Endesa, dceřiná společnost skupiny Enel Group, podepsaly na 85. mezinárodním ženevském autosalonu průlomovou smlouvu, která dláždí cestu k propojení elektromobilu a elektrické sítě (V2G).

     

    Obě společnosti se zavázaly ke spolupráci na uvedení systému V2G a inovativního obchodního modelu navrženého tak, aby tuto technologii bylo možné využívat.

     

    Nissan - světová jednička v prodeji elektromobilů s více než 160 000 prodanými vozy Nissan LEAF po celém světě - obrací další stránku v knize mobility s nulovými emisemi a umožňuje plně využít potenciál elektromobilů díky technologii společnosti Endesa pro obousměrnou dodávku energie. Vyplývá to z odhodlání společnosti Nissan podporovat celý ekosystém, ve kterém elektromobily fungují, nikoli jen samotná vozidla.

    Obě společnosti se dohodly na spolupráci v následujících oblastech:

    • uvádění služeb V2G na evropský trh
    • průzkum využití recyklovaných baterií z elektromobilů pro stacionární aplikace (v domácnostech, budovách, síti)
    • návrh, nabídka a vyhodnocování balíčků mobility a dostupné energie

     

    Paul Willcox, předseda představenstva společnosti Nissan Europe, vyzdvihl inovativní systém obousměrné dodávky energie a další krok na cestě k dalšímu růstu trhu elektromobilů: „Jsme přesvědčeni, že tato inovace představuje významný krok vpřed pro zákazníky kupující modely Nissan LEAF a e-NV200. Každá baterie elektromobilů Nissan má kapacitu pro uchovávání energie, která může být užitečným příspěvkem na cestě k inteligentnějšímu a zodpovědnějšímu hospodaření s nabídkou a poptávkou elektřiny v místních elektrických sítích a přispěje tak ke snížení celkových nákladů na vlastnictví elektromobilů. Představuje to nejen příležitost pro soukromé i firemní vlastníky elektromobilů Nissan, ale také podporu stability sítě. Může se tím také plně prokázat, že každý elektromobil Nissan představuje konkrétní hodnotu pro společnost."

     

    Jedním z největších problémů pro systémy hospodaření s elektřinou je, jak zajistit stabilitu sítě. Platí to obzvlášť pro země, kde se velký podíl energie generuje z obnovitelných zdrojů. Do budoucna se navíc tento problém ještě prohloubí. Dlouhodobější vize nulových emisí znamená, že elektromobily musí stát v centru plně integrovaného systému, ve kterém mohou majitelé prodávat energii uskladněnou v bateriích jejich elektromobilů na energetických trzích a tím si výrazně snižovat provozní náklady. V nepříliš vzdálené budoucnosti se uživatelé elektromobilů budou rozhodovat nejen, kde a kdy chtějí svůj elektromobil nabíjet, ale také jak nejlépe využít a zpětně prodat energii uskladněnou v elektromobilu. Získají tak hmatatelné finanční výhody ve formě úspor energie a zároveň budou maximalizovat využití zelené energie.

     

    Flexibilita, kterou nabízí implementace systému V2G co se týče skladování a výdeje zelené energie do sítě, dále zlepší už tak výrazné a hmatatelné výhody elektromobility. Proto se společnost Endesa, společně s mateřskou společností Enel a partnerskou společností Nissan, rozhodly připojit se k úsilí o propagaci této technologie." říká Javier Uriarte, vedoucí oddělení Market Iberia společnosti Endesa.

     

     

    Pro informaci 

    Systém automobilu v síti (V2G) tvoří obousměrná nabíječka Endesa a systém správy energie, který dokáže integrovat i obnovitelné zdroje energie, jako jsou solární panely a větrné turbíny. S využitím tohoto vybavení se mohou vozidla Nissan LEAF nebo e-NV200 nabíjet, když je nízká poptávka a levnější tarify. Následně lze energii uskladněnou v baterii vozidla využívat v domácnosti, když jsou náklady vyšší, případně i dodávat energii zpět do sítě s čistým finančním přínosem. Elektřinu generovanou solárními panely nebo větrnými turbínami lze využívat k nabíjení vozidla, napájení spotřebičů v domácnosti nebo ve firmě, případně i ke zpětným dodávkám energie do sítě.

     

    Tato bezprecedentní dohoda mezi společnostmi Nissan a Endesa znamená, že evropské země mohou nyní revidovat své aktuální energetické politiky a reagovat tak na technologickou inovaci systému V2G.

     

    Po letech testování v reálných podmínkách vyvinula společnost Endesa bezkonkurenční nízkonákladovou technologii V2G připravenou pro běžný trh. Technologii V2G poprvé představila v roce 2008 v rámci projektu Smartcity Malaga, kde skupina Enel Group testuje řešení pro chytrá města. Následně v roce 2012 představila společnost Endesa další vylepšení této technologie v rámci demonstračního projektu ZEM2ALL.

    K 12. březnu 2015, kdy bude vývoj systému V2G vrcholit, uspořádá společnost Endesa s partnerskou automobilkou Nissan v Madridu kompletní ukázku tohoto nízkonákladového systému připraveného pro tržní uplatnění.

     

     

     

    Společnost Nissan v Evropě

    Společnost Nissan má v Evropě jedno z nejsilnější zastoupení ze všech neevropských automobilek. Konstruktérské práci, výzkumu, vývoji, výrobě, logistice a prodejní a marketingové činnosti se zde věnuje více než 17 600 jejích zaměstnanců. V loňském fiskálním roce vyrobily závody společnosti Nissan ve Velké Británii, Španělsku a Rusku přes 675 000 vozidel - oceňovaných crossoverů, malých vozů, vozů SUV, užitkových vozidel a elektromobilů. Řadí se mezi ně i model Nissan LEAF, nejoblíbenější elektromobil na světě, který je svým přátelům ochotno doporučit celých 96 % zákazníků. Společnost Nissan v Evropě v současné době nabízí ucelenou řadu 23 různorodých a inovativních modelů, které prodává pod značkami Nissan a Datsun.

     

     

     

    Společnost Nissan Motor Co. 

    Společnost Nissan Motor Co., Ltd., je druhým největším japonským výrobcem automobilů. Sídlí v japonské Jokohamě a je součástí aliance Renault-Nissan. Společnost po celém světě zaměstnává více než 236 000 zaměstnanců. Ve fiskálním roce 2012 prodala přes 4,9 milionu vozů a vykázala tržby ve výši 9 600 miliard jenů (116,16 miliard amerických dolarů). Pod značkami Nissan a Infiniti nabízí špičkové portfolio více než 60 modelů. V roce 2010 uvedla na trh model Nissan LEAF a v současné době stále udává směr v oboru vozů s nulovými emisemi. Model LEAF je první cenově dostupný automobil s výhradně elektrickým pohonem určený pro celosvětový trh. Momentálně je nejprodávanějším elektromobilem v historii.

    Další informace o našich produktech, službách a také o našich plánech v segmentu ekologických vozů najdete na našich webových stránkách http://www.nissan-global.com/EN/.

    Klíčová slova:
    Životní prostředí, Zvláštní oznámení