Ochrana soukromí a cookies
We use cookies to provide you with an innovative and exciting website. Please allow the use of cookies by clicking the "Accept" button or simply continue browsing.
Přijmout cookies Odmítnout cookies

Novinky

Pijte za volantem: Nissan poukazuje na nebezpečí dehydratace řidičů

  • Když jsou řidiči dehydrovaní, dělají více než dvojnásobné množství chyb

  • Dochází k podobným chybám, jako při překročení povolené hladiny alkoholu

  • Dvě třetiny řidičů nerozpoznají příznaky dehydratace

  • Video společnosti Nissan, v němž vystupuje závodní jezdec stáje NISMO Lucas Ordóñez, odhaluje inovativní řešení – technologie textilie vnímající pot

 

Nissan vyzývá řidiče, aby si pořádně „přihnuli z láhve“ – ale vody, ne alkoholu – aby zvýšila povědomí o tom, jaký může mít dehydratace dopad na bezpečnost na silnicích.

 

Zatímco nebezpečí řízení po konzumaci alkoholu jsou dobře známá, poměrně málo je prozkoumaná bezpečná úroveň hydratace řidičů.

 

Studie1 z roku 2015, kterou financoval European Hydration Institute a realizovala Loughborough University ve Spojeném království, ukázala, že:

  • Řidiči, kteří vypili jen doušek vody (25 ml) za hodinu, se na silnici dopouštěli dvojnásobku chyb než ti, kteří byli řádně hydratovaní.
  • Počet chyb byl ekvivalentní tomu, čeho se dopouštěly osoby s obsahem alkoholu v krvi 0,08 %
  • Objevovaly se chyby, jako je pozdní brzdění, kolísání směru uvnitř jízdního pruhu a dokonce i přejíždění hranic jízdních pruhů.

 

Zhruba dvě třetiny řidičů navíc nedokázaly rozpoznat příznaky dehydratace – únavu, otupělost, bolest hlavy, pocit sucha v ústech a zpomalené reakce.2

 

Tento problém může vyřešit obyčejné pití většího množství vody. Studie3 z roku 2013, provedená dvěma univerzitami, ukázala, že lidé, kteří před plněním mentálních úloh vypili půl litru vody, měli o 14 % rychlejší reakční čas než osoby, které se nenapily.

 

Společnost Nissan prezentovala inovativní řešení. Vzhledem k tomu, že každý šestý člověk již nyní využívá nositelné technologie4, se Nissan inspiroval v odvětví péče o zdraví a dobrou kondici a představil možné využití vyspělých „chytrých“ materiálů v automobilovém průmyslu v budoucnosti. 

 

Ve spolupráci s holandskou designérskou značkou Droog integroval do crossoveru Nissan Juke nejmodernější povlak s technologií vnímání potu s označením SOAK. Díky jeho aplikaci na volant a přední sedadla vozu Juke je výsledkem jednoduchý, a přesto účinný výstražný systém, který řidiče upozorní na to, že by měli pít více vody.

 

Povlak SOAK funguje velmi jednoduše, změní barvu, když se dostane do kontaktu styku s potem – například na dlaních nebo oděvu osob po cvičení. V případě dehydratace se povlak SOAK zbarví žlutě a po doplnění tekutin se zbarví modře.

 

Závodní jezdec Lucas Ordóñez, vítěz soutěže Nissan GT Academy a dnešní jezdec stáje NISMO (Nissan Motorsport) vystupuje ve videu natočeném pro zvýšení povědomí o dopadu dehydratace při řízení. Video si můžete přehrát zde:

 

 

Dr. Harj Chaggar, lékařský poradce stáje NISMO, k tomu říká: „Zatímco mnoho sportovců dobře ví o nutnosti hydratovat, mnoho lidí mimo oblast sportu stále neví o dopadu dehydratace na fyziologické funkce organismu. Technologie vnímání potu zabudovaná do automobilu je inovativním způsobem, jak na to poukázat a působit preventivně přímým upozorněním řidiče.“

 

Inovativní povlak SOAK je dílem výzkumnice a designérky Paulien Routs ze společnosti Droog.

 

Paulien k tomu řekla: „Povlak SOAK jsem původně vytvořila pro použití na sportovních oděvech. Mojí vizí je vytvářet inovativní řešení, která jejich nositeli nějakým způsobem pomáhají, využívat nové technologie, aby do módy a textilu vnesly nové funkce a přinesly nové způsoby interakce s naším zdravím a tělem.“

 

I když Nissan momentálně neplánuje zavádět do modelu Juke technologii snímání potu, ilustruje to přístup značky k inovacím a průkopnickým bezpečnostním technologiím. Vůz Juke je již vybaven mnoha vyspělými technologiemi Inteligentní mobility Nissan. Patří k nim inteligentní panoramatický kamerový parkovací systém s rozpoznáváním pohybujících se objektů, systém sledování mrtvého úhlu a systém upozornění na opuštění jízdního pruhu.

 

 

 

Poznámky pro novináře:

 

 

 

1         http://www.lboro.ac.uk/media-centre/press-releases/2015/april/54-dehydrated-drivers.html

 

2         http://www.licencecheck.co.uk/blog/two-thirds-of-drivers-fail-to-identify-major-symptoms-of-dehydration

 

3         https://www.medicalnewstoday.com/articles/263648.php

 

4         http://www.nielsen.com/us/en/insights/news/2014/tech-styles-are-consumers-really-interested-in-wearing-tech-on-their-sleeves.html

  

NISSAN V EVROPĚ

Nissan má v Evropě jedno z nejsilnějších zastoupení ze všech zámořských automobilek. Konstruktérské práci, výzkumu, vývoji, výrobě, logistice a prodejní a marketingové činnosti se zde věnuje více než 17 000 jejích zaměstnanců. Z výrobních linek závodů společnosti Nissan ve Spojeném království, Španělsku a Rusku loni sjelo více než 660 000 vozů. Patří mezi ně oceňované crossovery, užitkové vozy a také Nissan LEAF, nejpopulárnější elektromobil světa. Společnost Nissan si nedávno představenou vizí Inteligentní mobility klade za cíl dosáhnout nulových emisí a nulového počtu nehod se smrtelnými následky. Toto komplexní pojetí má sloužit jako inspirace pro portfolio výrobků i technologií a určovat styl rozhodování o tom, jak mají být automobily poháněny a ovládány a jaké bude jejich místo ve fungování společnosti. Nissan má všechny předpoklady stát se nejžádanější asijskou značkou v Evropě. http://www.newsroom.nissan-europe.com

Klíčová slova:
Zvláštní oznámení, JUKE