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El Nissan LEAF y la e-NV200 serán los primeros taxis 100% eléctricos de la ciudad de Málaga

 

El Nissan LEAF y la e-NV200 serán los primeros taxis 100% eléctricos de la ciudad de Málaga

  • Nissan ha presentado las ventajas de sus dos modelos totalmente libres de emisiones contaminantes a los profesionales del sector del taxi de Málaga en un acto impulsado por el Ayuntamiento de la ciudad
  • Con la homologación de estos modelos, Málaga sigue posicionándose como un referente mundial en el ámbito de las ciudades inteligentes

 

Málaga, 30 de octubre de 2014 - Nissan ha presentado a los profesionales de las principales asociaciones del sector del taxi de Málaga las posibilidades que tiene la tecnología 100% eléctrica para su negocio. Así, en un evento impulsado por el Ayuntamiento de Málaga, los taxistas y otros profesionales de este ámbito han podido conocer de cerca las ventajas del Nissan LEAF, el vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo con más de 135.000 unidades, y la e-NV200, la furgoneta eléctrica del fabricante, ambos modelos en proceso final de homologación en su versión para taxi.

 

Nissan, además, ha presentado en el encuentro su oferta específica para este sector mediante la cual el Nissan LEAF, una vez finalizado el proceso de homologación, podrá adquirirse a partir de 17.141€* y la e-NV200 por 19.191€*.

 

El uso generalizado del vehículo eléctrico en las ciudades reduciría drásticamente los valores de contaminación. Los vehículos, además, son responsables de un 80% del ruido de manera que con la tecnología eléctrica se reduciría de forma notable la contaminación acústica. El Nissan LEAF hace menos ruido que, por ejemplo, un ventilador de techo (26 db).

 

Más allá de los claros beneficios medioambientales de una conducción de cero emisiones, los dos modelos eléctricos de Nissan ofrecen a los profesionales la posibilidad de incrementar la eficiencia de sus negocios. Con un vehículo 100% eléctrico se reducen en un 40% los costes de mantenimiento respecto a los de un vehículo con motor de combustión convencional. El gasto en combustible, además, se reduce entre 3 y 4 veces, situándose el coste entre 1 y 2 euros por cada 100 kilómetros, dependiendo de la tarifa eléctrica.

 

*El precio incluye la ayuda directa a la compra de 6.500€ del plan MOVELE 2014 y la subvención directa del plan del Gobierno de Andalucía, de 4.500€. El precio no incluye la preparación específica de taxi ni el posible descuento adicional del plan PIVE. 

 

Málaga, referente mundial en sostenibilidad

A través del proyecto Zem2All (Movilidad con Cero Emisiones Para Todos), Málaga se ha convertido en un referente mundial en material de sostenibilidad. Este proyecto pionero, la mayor iniciativa de movilidad eléctrica en Europa, tiene como objetivo convertir la ciudad malagueña en un escenario real de movilidad sin emisiones de CO2, así como experimentar el impacto que tendrá en la red de suministro la generalización del uso del coche eléctrico.

 

Se trata de una iniciativa conjunta de España y Japón que cuenta con el apoyo de los centros de tecnología industrial NEDO (Japón) y CDTI (España), y con el propio Ayuntamiento de Málaga. La parte española está liderada por Endesa, y cuenta también con la presencia de Telefónica y Ayesa. La parte japonesa la encabeza Mitsubishi Heavy Industries, que tiene también como socios a Mitsubishi Corporation e Hitachi.

 

La flota de Zem2All dispone de 40 Nissan LEAF, el vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo con más de 135.000 unidades, que fueron entregadas en mayo de este 2014. 

 

Nissan y la movilidad sostenible

Simbiosis de personas, vehículos y naturaleza. Así define Nissan su filosofía ambiental, basada en la creación de una sociedad de movilidad sostenible.  Como parte de este ideal, Nissan se muestra como un auténtico eco-innovador. Por el bien del planeta y de las generaciones venideras, Nissan trabaja de manera proactiva para hacer frente a los desafíos y contribuir a la reducción de las emisiones que sus vehículos y su actividad corporativa pudieran producir en el ecosistema.

 

Bajo esta premisa y para fortalecer la implantación del vehículo eléctrico, la compañía automovilística apuesta por la colaboración público-privada con el fin de conseguir una mejor infraestructura e incentivos a la compra y uso para conductores de vehículos eléctrico, así como hacer pedagogía entre la ciudadanía sobre la necesidad de apostar cada vez más por vehículos de cero emisiones.

 

A través del Nissan Green Program 2016, el plan de acción ambiental de la compañía, Nissan tiene el objetivo de consolidarse como el fabricante número uno en vehículos de cero emisiones. Para conseguirlo, el programa establece como objetivos mejorar en un 35% la eficiencia en el consumo de combustible (actualmente ha logrado recudirla en un 31,5%), reducir en un 20% por vehículo las emisiones de CO2 correspondientes a actividades corporativas (actualmente este porcentaje se encuentra en el 15,4%) y minimizar la utilización de nuevos recursos naturales incorporando un 25% de material reciclado en 2016 (Nissan ha logrado en Japón en 2013 una tasa de recuperación del material del 99,5%). Estos esfuerzos están también en curso a nivel mundial.

 

Nissan en España

Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde produce los vehículos todoterreno Pathfinder y Navara; la furgoneta NV200; y camiones ligeros NT400 Cabstar y NT500. Este año ha empezado a producir la versión eléctrica de la NV200 desde España para todo el mercado global y el nuevo turismo Nissan Pulsar para el mercado europeo. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, 4.700 personas trabajan en Nissan en España y en 2013 se produjeron 131.900 vehículos.

 

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Palabras clave:
Medio Ambiente, LEAF (2010-2014), e-NV200

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