Polityka prywatności i pliki cookie
We use cookies to provide you with an innovative and exciting website. Please allow the use of cookies by clicking the "Accept" button or simply continue browsing.
Akceptuj pliki cookie Zablokuj pliki cookie

AKTUALNOŚCI

NORWEGIA - ŚWIATOWY LIDER W DZIEDZINIE UŻYTKOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH

NORWEGIA - ŚWIATOWY LIDER W DZIEDZINIE UŻYTKOWANIA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH

Sprzedaż Nissana LEAF w Norwegii i innych krajach skandynawskich rośnie w dynamicznym tempie... nie tylko z przyczyn ekologicznych

 

 

  • Nissan LEAF posiada 1,7% udziału w norweskim rynku
  • Wielokrotnie nagradzany samochód elektryczny zajmuje drugie miejsce pod względem sprzedaży w drugim co do wielkości mieście w Norwegii
  • Użytkownicy samochodów elektrycznych mają do dyspozycji rozbudowany pakiet korzyści
  • W 2013 roku przewiduje się dalszy wzrost sprzedaży

 

OSLO, Norwegia (19 kwietnia 2013 r.) - W żadnym innym kraju nie sprzedano tak dużej liczby samochodów marki Nissan LEAF na jednego mieszkańca jak w Norwegii. Pierwszy na świecie masowo produkowany samochód elektryczny stanowił 1,7% sprzedaży samochodów w 2012 roku, czyli w pierwszym pełnym roku sprzedaży tego modelu.

 

Ten kraj przyjął rozwiązania zeroemisyjnej mobilności z niespotykanym dotąd entuzjazmem. Wielokrotnie nagradzany Nissan LEAF znalazł się na 13. pozycji rankingu sprzedaży nowych samochodów dzięki 2298 sprzedanym egzemplarzom w 2012 r..

 

Jeszcze większe wrażenie robi fakt, że LEAF zajmuje drugie miejsce w rankingu sprzedaży samochodów w Trondheim, drugim co do wielkości mieście w Norwegii (po Oslo).

 

W sumie w Norwegii sprzedano ponad 3300 egzemplarzy od chwili wprowadzenia zasilanego akumulatorem samochodu elektrycznego na rynek w październiku 2011 roku, a w zeszłym roku model ten był drugim pod względem popularności modelem Nissana w tym kraju, ulegając jedynie modelowi Qashqai różnicą 599 egzemplarzy.

 

Jedną z przyczyn tego sukcesu jest fakt, że pięć milionów mieszkańców Norwegii to naród o najbardziej rozwiniętej świadomości ekologicznej na świecie. Norwegowie mają dostęp do energii wytwarzanej ze źródeł odnawialnych - hydroelektryczne zakłady energetyczne generują 99% energii elektrycznej w tym kraju. To więcej niż w którymkolwiek innym kraju na świecie.

 

Sprzedaż samochodów Nissan LEAF wzrasta również dzięki temu, że nabywcy i użytkownicy samochodów elektrycznych w Norwegii mogą korzystać z szeregu przywilejów. Przy zakupie pojazdu nie trzeba płacić podatku VAT ani podatku drogowego.

 

Płatne odcinki dróg, przejazdy tunelami i promami są w większości darmowe dla użytkowników samochodów elektrycznych, a każdy, kto dojeżdża do pracy samochodem elektrycznym, może korzystać z pasa dla autobusów - dojazd nissanem LEAF do pracy w godzinach szczytu może zająć zaledwie 20 minut, przy czym w przypadku samochodu napędzanego silnikiem spalinowym podróż trwałaby ponad godzinę.

 

Kierowcy samochodów elektrycznych nie płacą za parking, a miejsca parkingowe przeznaczone dla samochodów z napędem elektrycznym zwykle wyposażone są w ładowarki - z darmowym dostępem do zasilania.

 

Norwegia, wraz z pozostałymi krajami skandynawskimi, czyli Szwecją, Finlandią i Danią, posiada również stale rozbudowywaną sieć szybkich ładowarek, tak aby ułatwić użytkownikom samochodów elektrycznych dłuższe podróże. Szybkie ładowarki, które umożliwiają naładowanie rozładowanego akumulatora do 80% pojemności w ciągu zaledwie 30 minut, znaleźć można w centrach handlowych oraz na publicznych parkingach.

 

Wobec popularności samochodów elektrycznych w tym kraju, Norwegia otrzyma 10 z 400 ładowarek, które koncern Nissan zainstaluje w Europie.

 

Ponadto w ostatnim czasie nawiązano współpracę z restauracjami McDonalds, która polega na zainstalowaniu szybkich ładowarek na parkingach przy restauracji, tak aby użytkownicy samochodów elektrycznych mogli podładować akumulatory swoich samochodów w czasie, gdy ładują własne.

 

Obecnie w Norwegii jest około 3500 ogólnodostępnych zwykłych ładowarek zmiennoprądowych oraz 65 ogólnodostępnych szybkich ładowarek stałoprądowych, a do końca 2013 roku planowane jest rozszerzenie sieci szybkich ładowarek w Norwegii, Szwecji, Danii i Finlandii do 200 punktów.

 

W Norwegii miało również miejsce kilka historycznych wydarzeń, na przykład zdany egzamin młodej mamy, Solveig Marie Ødegård, która w 2012 roku zdała egzamin na prawo jazdy za kierownicą nissana LEAF. Nie liczy się jednak samo to, że zdała egzamin w samochodzie elektrycznym, ale to, że nigdy nie prowadziła samochodu napędzanego silnikiem spalinowym.

 

Jej pierwszy samochód? Nissan LEAF, oczywiście.

 

Rosnąca sprzedaż samochodów elektrycznych oznacza, że rośnie grono entuzjastycznie nastawionych użytkowników tych pojazdów, którzy wymieniają się między sobą doświadczeniami na forum dyskusyjnym. Członkostwo w forum jest wliczone do ceny każdego nissana LEAF sprzedawanego w Norwegii.

 

Nissan LEAF był również centralnym eksponatem pionierskiej wystawy zatytułowanej Future:Today, otwartej w Oslo z początkiem października zeszłego roku w ramach rozpoczęcia siedmiotygodniowego tournée po miastach Norwegii i Szwecji. Gośćmi specjalnymi było ponad 200 właścicieli nissanów LEAF, spośród których wielu uważa się za ambasadorów tego modelu.

 

Poza Nissanem LEAF, nadchodzącym elektrycznym samochodem typu van o nazwie e-NV200 i informacjami na temat korzyści użytkowania samochodów zeroemisyjnych, podczas wystawy Future:Today zaprezentowano najnowsze osiągnięcia w dziedzinie architektury miejskiej i pokazano miasto przyszłości..., w którym będą mogły poruszać się wyłącznie pojazdy z napędem elektrycznym.

 

Zainteresowani mogli również odbyć jazdy próbne nissanem LEAF, a także uczestniczyć w organizowanych przez Nissana koncertach na żywo.

 

„My, Norwegowie, żyjemy w oszałamiająco pięknym kraju i naszą pasją jest pielęgnowanie tego piękna. To jest jeden z powodów, dla których samochody elektryczne - a w szczególności Nissan LEAF - stały się tak popularne" - powiedział Rune Haaland, prezes EV Union.

 

„Użytkowanie samochodów elektrycznych wiąże się w ulgami podatkowymi i priorytetowym traktowaniem na drogach. Jesteśmy przekonani, że dzięki stale rosnącej sieci szybkich ładowarek sprzedaż Nissana LEAF w 2013 roku będzie charakteryzować się jeszcze bardziej dynamicznym wzrostem" - dodał Paal Simonsen, dyrektor regionalny Nissana w Norwegii.

 

Uwaga dla redaktorów:

 

Wersje Acenta i Tekna są wyposażone w system komunikacji Carwings, natomiast wersja Visia posiada nowy system nawigacji NissanConnect 2.0. Ponieważ Carwings nie jest jeszcze dostępny w naszym regionie, NSCEE postanowił wprowadzić na rynek model LEAF w wersji Visia i rozważyć wprowadzenie wyższych wersji w terminie późniejszym na życzenie klienta.

 

Słowa kluczowe:
Komunikaty specjalne, LEAF (2010-2014)