Конфиденциальность и файлы cookie
We use cookies to provide you with an innovative and exciting website. Please allow the use of cookies by clicking the "Accept" button or simply continue browsing.
Разрешить файлы cookie Запретить файлы cookie

Компания

История компании Nissan в  Европе 

 

Renault, Nissan и Mitsubishi Motors укрепляют сотрудничество и увеличивают использование общих платформ, силовых агрегатов и новых технологий

 

 Новый шестилетний план предусматривает достижение следующих целей:

  • Более 9 млн автомобилей на 4 общих платформах
  • Доля общих платформ в производстве автомобилей вырастет с одной трети до трех четвертей
  • Дополнительная синергия ожидается от технологий электриикации, подключенных технологий и беспилотного вождения
  • 12 электрических моделей будут представлены на основе общих электромобильных платформ и компонентов
  • Будут представлены 40 автомобилей с технологиями беспилотного вождения
  • Альянс должен стать операторов роботизированных транспортных средств совместного использования

 

"Альянс 2022", шестилетний пландействий, анонсированный сегодня, предусматривает удвоение ежегодных синергий до 10 млрд евро к завершению срока действия.   


 Карлос ГОН, Председатель и генеральный директор Альянса:

Сегодня начинается новый этап для компаний-участников Альянса. К завершению срока реализации нашего стратегического плана «Альянс 2022» мы ставим себе целью удвоить нашу
ежегодную синергию до 10 млрд евро. Для того, чтобы достичь этого, 
RenaultNissanи MitsubishiMotors в первую очередь ускорят сотрудничество в части
использования общих платформ, силовых агрегатов и новейших электрических систем,
систем автоматического управления и сетевых технологий. Также выгода от синергии
будет расти благодаря растущим масштабам нашей деятельности. Наши совокупные годовые
продажи, согласно прогнозам, превысят 14 млн единиц, наши доходы, как
ожидается, достигнут 240 млрд долларов к завершению срока реализации плана
.”

 

Согласно плану «Альянс 2022», члены Альянса увеличат использование общих платформ – до 9 млн единиц, созданных на четырех общих платформах. План также расширит использование общих силовых агрегатов до 75% в совокупных продажах.

«Альянс 2022» предусматривает значительное расширение числа совместных технологий в области электромобилей, а также развитие и запуск продвинутых систем автоматического управления, подключенных автомобилей и услуг новой мобильности.

12 новых электромобилей с нулевым уровнем выбросов будут запущены к 2022 годус применением новых общие электромобильных платформ и компонентов для нескольких сегментов. К тому же сроку будут представлены 40 автомобилей, имеющих различную степень автономности, вплоть до полностью автономного функционирования. Важная часть стратегии новой мобильности - стать оператором роботизированных транспортных средств совместного использования.

Сегодня были также представлены новый логотип и веб-сайта Альянса, что символизирует растущую конвергенцию и сотрудничество между членами Альянса.


Карлос ГОН, Председатель и генеральный директор Альянса:

«Этот план будет способствовать росту и прибыльности членов Альянса. Мы намерены развивать синергию, где три автономные компании будут работать столь же эффективно, как
единый организм. Альянс создан и осуществляет свою деятельность с двумя участниками с 1999 года. С планом «Альянсом 2022» мы докажем, что будем расти и работать в составе трех или более компаний», -

 

ОБ АЛЬЯНСЕ RENAULT-NISSAN-MITSUBISHI: 
Groupe Renault, Nissan Motor и Mitsubishi Motors являются крупнейшим мировым автомобильным альянсом. Это наиболее долгосрочное и продуктивное кросс-культурное партнерство в автомобильной отрасли. Вместе участники Альянса продали почти 10 млн единиц в почти 200 странахв 2016 году. Члены Альянса нацелены на сотрудничество и максимизацию синергий для повышения конкурентоспособности. Они заключили стратегическое партнерство с другими автопроизводителями, включая немецкий Daimler и китайский Dongfeng. Этот стратегический альянс – лидер индустрии транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, развивающий самые передовые технологии, в том числе системы автономного управления, разработку подключенности и предложению широкой линейки доступных автомобилей.

 

Альянс 2022: продажи автомобилей, совокупные продажи и синергии

В этом году Renault, Nissan и Mitsubishi Motors стали крупнейшей в мире автомобильной группой по объему продаж. В первом полугодии 2017 года продажи выросли на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до уровня 5,27 млн единиц, при этом общие продажи электромобилей превысили 500 тыс единиц. 

Ожидается, что к завершению срока реализации нового плана совокупные продажи автомобилей превысят 14 млн единиц в год. Также, согласно прогнозу, совокупные финансовые доходы достигнут 240 млрд долларов к концу срока действия плана, что на 30% больше, чем 180 млрд долларов по итогам 2016 года.

Увеличенная цель по синергии в 10 млрд евро к завершению срока действия плана продолжает 16-процентный рост выгоды от синергии, составившей по итогам 2016 году 5 млрд евро. Увеличение синергии вдвое будет частично достигнуто за счет вклада Mitsubishi Motors, в частности, за счет более глубокой локализации, совместного использования заводов, общих автомобильных платформ и расширенного присутствия на развитых и развивающихся рынках.

Дополнительные синергии ожидаются также в сегменте легких коммерческих автомобилей (LCV), пост-продажах и общих технологиях в электромобилях, системах беспилотного вождения, подключенных автомобилях и сервисах новой мобильности. Это выведет на новый уровень существующие на данный момент синергии объединенных функций в разработке, производстве и управлении поставками, закупках и управлении кадрами.

 

Расширение использования общих платформ и силовых агрегатов

Наряду с тремя технологическими блоками, члены Альянса расширят использование общих платформ и силовых агрегатов.

Новые векторы развития включают в себя:

  • в 2022 году более 9 млн автомобилей будут построены на 4 общих платформах, по сравнению с 2 миллионами единиц, основанных на 2      платформах в 2016 году;
  • К концу срока действия плана члены Альянса будут совместно использовать 22 двигателя из 31 существующего в целом, по      сравнению с 14 из 38 существующих в 2016 году;
  • Стратегия общих платформ – основанная на архитектуре CMF – будет расширена до новой общей платформы электромобилей с запуском продвинутых систем беспилотного вождения и до новой общей платформы сегмента B для среднеразмерных транспортных средств;
  • Mitsubishi Motors получит доступ к платформе CMF и использованию общих силовых агрегатов к 2020 году. 

Расширение использования платформы CMF (Common Module Family) стало результатом успеха его совместного использования компаниями Renault и Nissan в последние годы, куда входило использование общих платформ и силовых агрегатов параллельно с расширением модельного ряда, включая Nissan Rogue, Qashqai и X-Trail, новый Espace, Kadjar и Megane, а также Kwid и Datsun redi-GO.

 

Технологические блоки Альянса 2022

Технологические блоки Альянса будут способствовать развитию синергии, помогая избегать дублирования в разработке соответствующих технологий и обеспечивая более широкий и быстрый доступ к инновациям для всех членов Альянса.

1.    Укрепление лидирующих позиций в электромобилях

Альянс является пионером и мировым лидером в области продаж электромобилей, цель состоит в том, чтобы быть лидером сегмента, предлагая массовые и доступные электромобили клиентам по всему миру. К 2022 году участники Альянса значительно увеличат продуктовые линейки электромобилей с тем, чтобы охватить все основные сегменты на ключевых рынках Японии, США, Китая и Европы.

Технологический блок электрификации подразумевает:

  • Общие      масштабируемые платформы электромобилей для нескольких сегментоы к 2020      году, с прогнозом, что 70% электромобилей к 2022 году будут выпускаться на базе общих платформ;
  • Новое семейство электромоторов и батарей будет представлено с 2020 года совместно членами Альянса;
  • 12 новых электромобилей будут представлены к 2022 году;
  • Достижения запаса хода на электротяге в более чем 600 км к 2022 году, согласно методологии Европейского цикла движения (NEDC);
  • Снижение стоимости аккумуляторных батарей на 30% в период с 2016 до 2022 года;
  • Внедрение технологии быстрой зарядки за 15 минут до уровня хапаса хода 230 км к 2022 году, по сравнению с 90 км в 2016 году,      согласно методологии Европейского цикла движения NEDC;
  • Оптимизированное плоской пространство для размещения аккумуляторных батарей, с целью обеспечения дополнительного      пространства в салоне и бОльших возможностей моделирования;
  • Применение технологии Mitsubishi Motors PHEV в качестве общего решения для сегментов C/D к 2022      году.

2.    Развитие технологий беспилотных автомобилей и работизированных транспортных средств

Члены Альянса представят 40 автомобилей с различными возможностями беспилотного управления (AD) к 2022 году.

В рамках развития автономных технологий в различных регионах мира реализуются тестовые программы, которые позволят членам Альянса предлагать передовые функциональные возможности беспилотного управления для основных транспортных средств массового сегмента. Расписание внедрения беспилотных технологий будет включать:

  • 2018: Высоко автономное транспортное средство для использования на автомагистралях – с непрерывным мониторингом окружающей      среды со стороны водителя. 
  • 2020: Высоко автономное транспортное средство для использования в городах – с непрерывным мониторингом окружающей среды со      стороны водителя.
  • 2020:      Highly autonomous drive vehicle for use on highways – with occasional human driver intervention. Высоко      автономное транспортное средство для использования на автомагистралях – с периодическим вмешательством человека в процесс управления.
  • 2022: Первый полностью автономный автомобиль – без необходимости вмешательства человека в процесс управления.

В настоящее время продолжаются испытания роботизированных транспортных средств совместно с компаниями-партнерами DeNA (Япония) и Transdev (Франция), что проложит путь в эру новой мобильности, в которой группа стремится стать:

  • Ключевым оператором роботизированных транспортных средств совместного использования, что будет предполагать развитие      дальнейших партнерских отношений;
  • Основным игроком и поставщиком транспортных средств для общественного транспорта и каршеринга. 

3. Развитие подключенных автомобилей и мобильных услуг

Команда Альянса по Подключенным автомобилям и Мобильным услугам в настоящее время ведет разработку услуг и партнерских отношений для новой мобильности. Кроме того, новые решения в области подключенных автомобилей будут доступны для конечных клиентов с 2018 года. Они будут включать:

  • Общая бортовая информационно-развлекательная система и общая бортовая система подключения;
  • Запуск Подключенной облачной платформы (Connected Cloud platform) для управления всеми информационными      интерфейсами;
  • Облачная платформа обеспечит возможность развития беспилотных технологий для роботизированных транспортных сервисов,      самоуправляемых автомобилей и шаттлов.

Подключенная облачная платформа обеспечит высокую операционную эффективность для членов Альянса, в частности, улучшенное управление логистическими процессами и более широкий обмен информацией в производстве, а также станет механизмом для снижения затрат на гарантийное обслуживание.

План подключения будет включать разработку открытой экосистемы, которая позволит внедрять новые сервисы и технологии в течение всего жизненного цикла транспортного средства.