Конфиденциальность и файлы cookie
We use cookies to provide you with an innovative and exciting website. Please allow the use of cookies by clicking the "Accept" button or simply continue browsing.
Разрешить файлы cookie Запретить файлы cookie

Новости

Сотрудники Nissan создали прототип LEAF 48 кВт•ч в свободное от работы время

Сотрудники Nissan создали прототип LEAF 48 кВт·ч в свободное от работы время

⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

  • Сотрудники компании Nissan создали прототип LEAF 48 кВт·ч, в два раза увеличив запас хода в сравнении с серийным электромобилем Nissan LEAF 24 кВт·ч
  • Технические специалисты из Nissan Innovation Team работали над проектом по вечерам и в выходные
  • Прототип принял участие в серии мероприятий ECOseries, демонстрируя свой возросший потенциал

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Барселона, Испания (21 июля 2016 года) – Демонстрируя свою страсть к инновациям, инженеры компании Nissan создали прототип Nissan LEAF, оснащенный тяговой аккумуляторной батареей емкостью 48 кВт·ч. Автомобиль был создан инициативной группой в свободное от работы время.

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Следуя принципу компании исследовать и создавать электромобили, прототип был оснащен аккумуляторной батареей с увеличенной в два раза емкостью по сравнению со штатной аккумуляторной батареей серийного Nissan LEAF. Такое изменение позволило на 75% увеличить дальность пробега в условиях ежедневного использования.

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Прототип был создан группой инженеров из технического центра Nissan в Барселоне (NTCE-S). Их страсть и преданность своему делу способствовали созданию коллектива, получившего название Nissan Innovation Team. Команда добровольцев предприняла несколько впечатляющих попыток, раздвинув границы возможного для электромобильных технологий.

 

Прототип, получивший кодовое имя “Cocoon” («Кокон» - по названию одноименного американского фантастического фильма), был построен для участия в соревнованиях ECOseries в Испании – нового вида автогонок, в которых ставка делается на «эффективность и топливную экономичность, а не чистую скорость».

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Дарио Фернандес (Dario Fernandez), старший инженер технического центра Nissan в Барселоне, сказал: «Для нас было большой честью работать над этим проектом и видеть финиш прототипа в гонке ECOseries. Мы все страстно любим то, чем мы занимаемся, и возможность поработать над этим прототипом дала нам креативную свободу быть настолько инновационными и передовыми, насколько мы можем.

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Увеличение емкости аккумуляторной батареи очень важно для грядущей адаптации электромобилей, поэтому это была отличная возможность для применения наших знаний в области технологий нулевых выбросов. Проект позволил нам увидеть, насколько потенциально можно увеличить автономность электромобиля в этой отдельно взятой конфигурации».

      ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀                   

Гарет Дансмор (Gareth Dunsmore), директор электромобильного подразделения Nissan в Европе, отметил: «Как пионер электромобильного рынка, компания Nissan последовательно внедряет инновации и совершенствует свои технологии, чтобы остаться в лидерах сегмента автомобилей с нулевым уровнем выбросов вредных веществ. Пока мы не планируем запускать данный прототип в серийное производство, сейчас он является для нас своего рода тренажером по расширению нашего мышления. Nissan LEAF 48 кВт·ч демонстрирует ту страсть, с которой наши сотрудники относятся к своей работе».

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Проектирование в сверхурочное время является частью концепции Nissan Intelligent Mobility и позволяет сотрудникам применить свои знания, опыт и навыки в экспериментальных работах с технологиями, дизайном и инжинирингом. В рамки Intelligent Mobility попадают все будущие продукты и технологии Nissan. Компания стремится создать умную, связанную и экологически чистую транспортную сеть с нулевым уровнем выбросов вредных веществ.

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

В 2010 году компания Nissan представила первый массовый электромобиль – Nissan LEAF. С тех пор японский автопроизводитель продолжает создавать и внедрять новые инновационные решения в области мобильности с нулевым уровнем выбросов вредных веществ, такие как легкий коммерческий фургон-электромобиль e-NV200 и Nissan LEAF 30 кВт·ч с увеличенной дальностью пробега на одной зарядке.

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

Для получения дополнительной информации о линейке электромобилей Nissan, посетите сайт www.nissan.eu/experience-nissan.html

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

 ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀

О Nissan в Европе 

Компания Nissan является одной из наиболее полно представленных в Европе. Её штат насчитывает более 17600 сотрудников, которые работают в локальных дизайн-студиях, исследовательских и конструкторских отделах, на производстве, в подразделениях логистики, отделах продаж и маркетинга. В 2014 году заводы компании Nissan, расположенные в Великобритании, Испании и России, выпустили в общей сложности более 675000 автомобилей. В их числе компактные минивэны, кроссоверы, SUV, коммерческие автомобили и электромобили, включая Nissan LEAF – самый популярный в мире электромобиль, владельцы которого в 96% случаев рекомендовали его своим друзьям. Европейский модельный ряд компании состоит из 23 инновационных продуктов, продающихся под марками Nissan и Datsun.

 

 

 

 

Ключевые слова:
Окружающая среда, Производственные мощности, Специальные объявления, Компания, Дизайн, Производство, LEAF (2015–2017)

Медиа-контакты

Роман Скольский
Директор по связям с общественностью
Рабочий телефон: +7 (495) 961-2131, доп. 5244